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科瑞思特淺談共軌噴油器試驗臺操作技巧
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科瑞思特淺談共軌噴油器試驗臺操作技巧
1、起動主電機之前,需手拉熄火手柄,盡量使主電機在較低負(fù)荷情況下起動,電機起動后松開熄火手柄。這樣可以延長電機和電氣系統(tǒng)使用壽命;起動剛安裝的噴油泵之后,應(yīng)在低轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn),檢查噴油泵安裝的動態(tài)穩(wěn)定性和同心度,如不合適應(yīng)及時停機調(diào)整。
2、開啟共軌噴油器試驗臺總開關(guān)前,開啟低壓輸油泵時,手不離開按鈕,觀察油路有無漏油,如有則及時關(guān)閉輸油泵;而后調(diào)節(jié)手輪緩慢使壓力表指示逐步增大,檢查有無漏油并及時處理; 檢查急停開關(guān)是否開啟;檢查設(shè)備兩側(cè)的手動調(diào)速旋鈕是否在零位。
3、開啟低壓輸油泵前,檢查進回油管路是否連接妥當(dāng)、低壓調(diào)節(jié)手輪是否在較低壓力位置,以防止通油瞬間因油路密封不良而造成濺油污染衣物和環(huán)境;在確保低壓油路連接密封良好情況下,共軌噴油器試驗臺運轉(zhuǎn)過程中,刻度盤及萬向節(jié)兩側(cè)禁止站人,以免甩油弄臟衣服和出現(xiàn)安全隱患先提高調(diào)節(jié)壓力,增大噴油泵低壓腔內(nèi)的流量流速,以達(dá)到排氣和沖洗噴油泵低壓油腔目的,再調(diào)節(jié)到合適壓力。
4、安裝試驗泵時,應(yīng)確保油泵與共軌噴油器試驗臺連接穩(wěn)固同心,萬向節(jié)與聯(lián)軸器之間應(yīng)保有一定間隙。
5、共軌噴油器試驗臺降速,特別是自然停機時,需將油門手柄置于大油量位置,以增加阻力,縮短降速時間,同時可以減輕變頻器制動電路的負(fù)擔(dān);高速下的試驗調(diào)整要準(zhǔn)備充分、操作快捷,操作完畢立即降速或停機,盡量減少共軌噴油器試驗臺在較高轉(zhuǎn)速下的運轉(zhuǎn)時間;
6、共軌噴油器試驗臺運轉(zhuǎn)時隨時注意運轉(zhuǎn)聲音,一旦有異響立即停機進行檢查,防患于未然;嚴(yán)禁操作人員遠(yuǎn)離正在運轉(zhuǎn)的共軌噴油器試驗臺,包括找工具、拿零件等情況。

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  • 在處理噴油器試驗臺故障的時候有時候需要對其液壓油缸進行拆卸,很多人都認(rèn)為原來拆卸過其他型號的液壓油缸就很容易,那是非常錯誤的
  • 對于噴油器試驗臺來講,安裝完成后的首次開機一定要進行機器調(diào)試,調(diào)試的主要目的就是讓機器在自己適合的環(huán)境中高效運轉(zhuǎn)以及及時發(fā)現(xiàn)安裝過程中的一些小的問題